1、超高强耐热镁合金

（1）课题组开发了新型超高强Mg-RE系合金，屈服强度达550 MPa以上，通过原子分辨率HAADF-STEM表征了合金中新的析出相结构，揭示了合金柱面+基面析出复合缺陷析出的新型复合强化机理。

（2）开发了大尺寸YHER4合金及半连续铸造技术，成功制备了直径600mm，长度大于2000mm的铸棒，制定了3项技术规范，形成了一整套大尺寸高强稀土镁合金半连续铸棒的工程化技术。

（3）开发了大尺寸稀土镁合金无缝挤压变形工和锻造开坯及反挤压工艺，成功制备了大锥体和大环样件，并进行型号检测和地面静力试验。

2、5G及智能设备用的高强高导热镁合金

成功开发了屈服强度达165 MPa以上，导热系数达130W/(m×K)以上的高强高导热压铸/铸造稀土镁合金，系统分析了合金的第二相及强化机理。

3、汽车、高铁、客机用的低成本高强高韧镁合金

对AZ80、ZK60等体系进行稀土合金化，开发了多种低成本高强高韧和高韧阻燃镁合金，为高铁客车、商用客机等提供了实验样品。

4、超高强耐热压铸稀土镁合金 

（1）开发了多种超高强耐热稀土镁合金，其绝对强度、强度和塑性平衡性能、性价比、抗蠕变性能都超过了目前所报道的压铸镁合金的性能，同时我们结合TEM等表征和理论模拟揭示了合金的强化机理、蠕变机理、相变机理等。

（2）与一汽集团合作开发了汽车前排座椅骨架，弗吉亚公司对该产品进行了碰撞试验，结论是产品基本满足要求，由于传统镁合金试制的座椅骨架样品；另外以高韧压铸稀土镁合金开发了汽车车门、中控台等产品。

5、具有超轻、强电磁屏蔽和减震性能的自发泡多孔镁合金

开发了多种自发泡多孔镁合金材料，密度可达0.5g/cm³以下，工艺简单、成本低、品质高、生产效率高。

6、低成本中低稀土高强稀土镁合金

开发了多种稀土含量小于8wt.%的低成本高强稀土镁合金，屈服强度达到500MPa以上，通过TEM等表征揭示了合金的强化机理。

7、镁合金基础理论研究工作，包括挤压合金变形机理、纳米准晶强化机理、微塑性纳米细晶化机理、多元复合析出强化机理、相变机理等；也包括新合金体系开发等。