轨道客车用阻燃镁合金型材技术

CR450是我国发展的最新的高速智能动车组，随着列车速度的进一步提升，对客车车体的轻量化提出了更高的要求。镁合金密度只有铝的2/3，与碳纤维复合材料相当，但是成本只有碳纤维复合材料的1/10，因此镁合金是下一代高铁车体轻量化材料的最优选择。为了满足服役要求，发展阻燃性好、强度高以及镁合金表面耐火耐蚀防护技术至关重要。

依托国家重点研发计划和长春市科技发展计划智能动车组专项，与中车长客和中车大连机车合作开发了智能动车组用轻量化阻燃镁合金材料及型材，低成本阻燃镁合金起燃温度超过840℃，经自修复防腐技术，构件盐雾寿命超过3000小时。制备的挤压阻燃镁合金材料屈服强度达到220MPa，抗拉强度达到436MPa，延伸率达到15.3%。工艺可靠，镁合金材料及其相关制备技术具备替代5系、6系铝合金，成为新一代列车车身的潜力。